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外观仁者见仁的事情,有些人_宝马3系

外观仁者见仁的事情,有些人爱死,有些人嫌弃死。个人浅见,家用车里,本C和三系的外形最好看了,加长除外,短前悬后驱,侧面修长紧凑和谐。全黑外观洗干净有加分,但是不耐脏。
新款的火山红内饰比较耐看,中控仪表新改款后也是买它的主要原因之一,唯一遗憾的不是黑顶。方向盘没有老款的手感好,略粗,单手满打方向易滑。
配置方面,330基本到顶了吧,而且很多功能不太用得上平时。冲着哈曼卡顿音响来的,16喇叭还不错,需要调均衡器才能发挥音质出来,不是大问题。无线充电CarPlay 好评,谁用谁知道,地图导航很方便。远程启动还没研究清楚,卡片钥匙很轻便好用。
空间足够,买标轴的基本不看重后排,普通人坐后排基本无压力,那些纠结后排的基本都不考虑时间问题,除非后排每天长时间有人乘坐。车头引擎盖到时比较高,有些许挡视野,前排空间基本没问题。
操控方面,其实要知道人的习惯是很强大的,一开始觉得车变轻了,习惯之后惬意的操控感就上来了,大部分时间都是城市道路穿梭,惬意感是比较难得的。网上说的侧倾严重,倒是没太感觉出来,很多人都是那跑车的操控来和它比,我就拿四系和它比好了,四系地盘更紧绷,转向更灵活,像个二十出头的小伙子有劲头,330更像三十多成熟男人,更沉着,但是依然有很好的极限,安全感十足。
动力没什么还说的,对于我这种普通人来说到顶了,不追求零百有多快,更多的只是超车无压力,高速后段还有力,说的俗点就是,动力就像钱,平时可以不用它,但是不能没有,刚好够用就行。
舒适性因人而异,也因路而异。有人喜欢清晰路感,有人喜欢坐船的感觉。330介于二者之间,并不那么讨喜,好路况下平顺无比,烂路有轻微多余跳动。静音性比四系的无框车门要好太多,路上基本很安静,路噪风噪都处理很好。以前都是用音响来遮挡路噪风噪,现在是高速状态下也能好好享受音乐。
总结,330是一台极至均衡的车,有得也有失,不要对他要求太高,它就会给你意想不到的更多惊喜。

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