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开宝马坐奔驰,如果说奔驰S_宝马3系

开宝马坐奔驰,如果说奔驰S级是奔驰的核心,那么3系绝对是宝马车里面的灵魂车型。即使不懂车,从字面上也非常好理解,宝马更强调操控与运动。说起宝马3系这款车型,历史特别的悠久,1975年面世,随后经历了好几代的更新迭代。03年华晨宝马成立的时候,宝马3系第一次和中国消费者真正接触。而宝马3系也是宝马进入国内的第一辆车,历经几代改款的宝马3系是不是值得我们消费者去选购呢?是不是还依然拥有着较好的产品竞争力?今天我就选取这款2021款 改款 320i 运动套装,来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价29.39万元,优惠3万元,裸车价为26.39万元,购置税23353元,保险6500元,上牌1000元,所以这辆入门版的宝马3系全部办好的价格为294500元。

【优点】

宝马3系的外观比较运动,再加上是短轴版的,所以车身比例看起来更加协调。它的前脸采用了熏黑造型的进气中网设计,外部使用了一圈粗壮的镀铬饰条加以点缀,两侧的Led大灯与进气中网进行了衔接,一体感以及运动感都挺不错的。进气中网的下方采用的是熏黑的运动包围,颜值特别犀利。侧面采用了比较动感协调的造型设计,多幅运动轮毂配上标轴的车身,看起来运动感很强烈。车尾的设计采用了双边共双出的镀铬排气管,配备上细长造型的尾灯,运动感营造得较为理想。

内饰采用的是宝马家族式的设计,中控部分使用的是10.25英寸的大屏,行车电脑屏是12.3英寸的彩色液晶屏幕。宝马3系使用的是双屏设计,时尚感较为明显。此外,在空调出风口位置使用了银色的饰条加以点缀,精致感很明显。这辆宝马的内饰使用的是双拼色内饰,其中车主们购买较多的是黑色加摩卡棕的配饰设计,看起来具有纯正的宝马视觉感。

动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩250N·m,传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱。尽管是一款低功版的动力系统,但是性能还不错,而且燃油经济性相比老款有了进一步提升。变速箱比较愿意升挡,让发动机的转速始终保持在合理的转速区间,换挡给我的感觉是比较平顺的,而且动静比较小。整个宝马3系的动力表现一如既往,非常流畅和灵敏。驾驶过程中表现得特别从容淡定,而且这一代的宝马3系自动启停时比较安静,这一点确实不错。

【缺点】

刹车表现得又软又轻,很多车友表示特别怀念老款3系。

3系的机械素养降低得比较明显。没办法,这是向家用豪华进行了妥协。

车内空间偏紧凑一些,毕竟这是一辆标轴版的宝马。车身数据部分,长宽高分别为4719/1827/1459mm,轴距是2851mm。相较于Li版本,确实有着不小的差距,特别是后排乘坐空间的舒适度表现不是特别好。

总结:目前这辆宝马3系的优缺点非常的明显,最让小伙伴们感兴趣的应该是它的价格部分,但遗憾的是目前价格还是较为坚挺的。

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